ผมใช้ 406 ดี8 ติดแก๊ส AG ครับ และเมื่อไม่นานมานี้ ผมได้ให้ช่างเปลี่ยนสายไฟที่เดินในห้องเครื่อง อยู่กับช่าง 4 วัน เสร็จแล้วรุ่งขึ้นอีกวันออกเดินทางไปตจว.ไม่ไกลนัก เครื่องเดินดีขึ้น ไฟส่องถนนสว่างมากขึ้น กดคันเร่งได้ลื่นฉิว แต่ขากลับวิ่งแก๊ส อยู่ๆ ก็มีอาการเด้งกลับไปน้ำมัน ไฟแสดงที่สวิทต์กระพริบแบบช้า แล้วเร่งเร็วขึ้น เด้งกลับไปใช้แก๊สอีก กลับไป-มา อยู่ตลอดทางขากลับ
รุ่งขึ้นไปหาช่างที่เปลี่ยนสายไฟ ช่างก็ดีแนะนำร้านติดตั้งแก๊ส แล้วให้ไปจูนแก๊ส ทำให้เครื่องใช้แก๊สเดินนิ่ง และเร่งดี แต่ไม่เลิกอาการเด้งสลับเป็นน้ำมัน - แก๊ส ช่างร้านแก๊สบอกว่าหลังจากตรวจด้วยคอมพิวเตอร์พบว่า เป็นที่กระแสไฟจากคอยล์ที่กล่องควบคุมแก๊สจับได้ไม่ตรงกับความจริง(ไม่เสถียรหรือเปล่า ไม่รู้จริงๆ ว่าเป็นลางบอกเหตุ) แต่ตอนนั้นผมไม่มีเวลาพอที่จะกลับไปหาช่างเดินสายไฟให้แก้ไข เพราะต้องเดินทางไปตจว.อีก ต้องใช้น้ำมันแก้ไขปัญหาไปก่อน คืนนั้นได้เรื่องเลย คอยล์พัง..
...เปลี่ยนคอยล์(สภาพดี-มือ2) แล้วแก้ไขเดินไฟอีกที เพิ่งจะจบวันนี้เองตรับ ที่ต้องเล่ามาสั้นๆ อย่างยาว ก็เพื่อเป็นตัวอย่างบางกรณี ให้คุณพิจารณาดูนะครับ ว่ามันจะเข้ากับอาการที่คุณประสบอยู่ หรือเปล่า
ผู้เขียน
